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套筒(tǒng)桅(wéi)杆式升降機具有靈活(huó)小巧的(de)結構和車身近一周的旋轉,能夠跨(kuà)越許多障礙而將平台送到指定(dìng)的工作位置,打破了傳統剪(jiǎn)叉式平台隻能(néng)垂直升降的局限。這(zhè)種升降機的最(zuì)大起升高度(dù)為9.22米,最大作業高度為11.22米,水平延伸距離為3米,車身旋轉角度為345°,小臂(bì)上下活(huó)動範圍為±60°,最大載荷可達(dá)210kg。常用(yòng)場所(suǒ)多為倉庫、機場(chǎng)、果園、體育場、倉庫設備較(jiào)密集等有(yǒu)諸(zhū)多障礙,且對升降平台靈活性要求較高的場地。這些(xiē)性能特(tè)點使得套筒桅(wéi)杆式升(shēng)降機成為一種適用於多種場合的高空作業平(píng)台,能夠(gòu)有效地提高工作效率和安全性。
升降是一種載人裝置(zhì),其安全性非常重要。因此,變(biàn)速器具有(yǒu)三重安全保護功(gōng)能:帶製動器的電動機、帶製動器的電機與減速器之間的聯軸(zhóu)器和具有自鎖功能(néng)的蝸輪蝸杆減速機在製動失(shī) …
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